Especificación para la identificación de tres colores del manómetro
La identificación de tres colores de un manómetro se refiere al uso de los colores rojo, amarillo y verde para representar diferentes niveles de estado de presión. Esta es una práctica reconocida internacionalmente destinada a reflejar de manera más intuitiva el estado de funcionamiento del manómetro y facilitar el juicio y manejo rápido por parte de los operadores.
El significado del logo de tres colores.
Verde: El verde representa condiciones de trabajo normales. Cuando el puntero del manómetro está en el área verde, indica que el sistema probado está en condiciones normales de funcionamiento.
Amarillo: El amarillo representa un estado de trabajo superior. Cuando el puntero del manómetro está en el área amarilla, indica que el sistema probado se encuentra en un estado de funcionamiento de carga alta y debe observarse cuidadosamente.
Rojo: El rojo representa un estado de trabajo seguro anormal. Cuando el puntero del manómetro ingresa al área roja, indica que el sistema probado se ha sobrecargado o que puede haber un peligro para la seguridad, que debe abordarse de inmediato.
Escenarios de aplicación de identificación de tres colores.
La identificación de tres colores de los manómetros se utiliza principalmente en diversos sistemas de control de presión, como maquinaria hidráulica, fabricación de automóviles, industria energética, industria petroquímica, etc.
Método de etiquetado para identificación de tres colores.
Debe haber un cierto margen por encima y por debajo de la posición del código de color del manómetro. Aplicar una capa de pintura roja, por ejemplo, si la presión se ajusta a 8 kilogramos se debe utilizar un manómetro de 16 kilogramos.
El límite superior del manómetro debe estar marcado en rojo en la línea de escala. El alcance máximo de la línea roja no puede exceder los dos tercios del alcance total. Para los manómetros ya instalados y utilizados en el sitio, si no hay una etiqueta predibujada por el fabricante en el dial interno, se debe pegar una etiqueta con tira roja en la superficie exterior del vidrio del dial. Apuntando desde la línea de escala límite superior hasta el centro del círculo, con una longitud que no exceda el radio del dial y un ancho que no exceda los 5 mm.
