Factores y métodos de prevención para la vida útil de los manómetros.
El método de cálculo de la vida útil de unmanómetrose diferencia de la mayoría de los productos, ya que no se basa en la duración, sino más bien en el uso del componente de medición central del manómetro, el tubo Bourdon.
En circunstancias normales, cuando aumenta la presión, el tubo Bourdon se deforma, provocando cambios en el indicador y mostrando la lectura de presión. Y cuando el tubo Bourdon alcance el número de usos, no se restaurará después de la deformación, lo que provocará que el puntero no vuelva a cero o que el tubo Bourdon se rompa, momento en el que terminará la vida útil del manómetro.
Por supuesto, si el manómetro y el tubo Bourdon funcionan en un rango de alta presión durante mucho tiempo, su frecuencia de deformación también se reducirá, pero el impacto no es significativo, por lo que no hay necesidad de preocuparse demasiado.
Cómo extender la vida útil de unmanómetro?
A continuación se presentan factores comunes y soluciones para evitar en la medida de lo posible daños frecuentes a los manómetros.
Factor común 1: sobretensión transitoria
Explicación: Esta es la causa más común demanómetrodaños, como un manómetro de 16Mpa que instantáneamente supera los 20Mpa. Casi una vez que se produce esta situación, el manómetro ya no se puede utilizar. A menudo ocurre cuando la unidad se apaga sin prestar atención a la presión residual y luego se reinicia.
Solución: Elija un manómetro con un rango de medición mayor, o después de apagar la unidad, déjela reposar durante un período de tiempo hasta que la presión disminuya por completo antes de reiniciarla.
Factor común 2: vibración del sistema o fuente de presión inestable
Explicación: Cuando el manómetro vibra continuamente o la fuente de presión es inestable (con pulsos inciertos), se reducirá el número de veces que se utiliza el tubo Bourdon, lo que acortará la vida útil del manómetro.
Solución: Cuando la amplitud de la vibración o la inestabilidad de la fuente de presión no es significativa, se puede utilizar un manómetro lleno de aceite. Pero si el sistema vibra demasiado, se debe instalar el manómetro en otro lugar y agregar una tubería de presión. Cuando la inestabilidad de la fuente de presión es demasiado alta, se puede utilizar un amortiguador de presión para ralentizar el pulso.
Si tiene otras preguntas sobre el llenado de aceite, consulte el momento del llenado de aceite para manómetros/termómetros y los problemas comunes después del llenado de aceite.
Factor común 3: temperatura ambiente de trabajo elevada
Explicación: Es fácil que el elemento sensor del manómetro se deforme debido al calor o que el revestimiento exterior se derrita.
Solución: instale tuberías curvas o tuberías de disipación de calor para reducir la temperatura, permitiendo que la fuente de presión de alta-temperatura se enfríe antes de entrar en contacto con el manómetro.
Factor común 4: entorno de trabajo altamente corrosivo
Explicación: Algunos componentes sensores de los manómetros son menos resistentes a la corrosión-y operar en entornos altamente corrosivos puede causar daños a sus componentes e inutilizar el manómetro.
Solución: utilice juntas hechas de acero inoxidable u otros materiales-resistentes a la corrosión.
Factor común 5: el fluido medido contiene impurezas
Explicación: Las impurezas pueden provocar obstrucciones en los manómetros generales, dejándolos inutilizables.
Solución: Se recomienda utilizar un manómetro de diafragma.
