El manómetro se compone de juntas, tubos de resorte y varios componentes principales del movimiento.
La soldadura del manómetro incluye principalmente soldadura de plomo-zinc, soldadura de plata, soldadura por arco de argón, soldadura especial, etc. El funcionamiento normal del clarinete del instrumento es de 100,000 veces. Su principio de funcionamiento es que el tubo de resorte se deforma y el movimiento (diente de sector y trabajo de engranaje central) impulsa el puntero para mostrar la presión del medio medido en la escala del panel.
Tres problemas comunes en el uso de manómetros:
1. El engranaje del ventilador del manómetro se desgastará después de trabajar durante un período de tiempo;
2. El sistema de medición de presión del manómetro se ve afectado por la sobrepresión instantánea del medio medido, de modo que el puntero no puede volver a la posición cero o se precipita por debajo del límite de la uña;
3. La aguja del instrumento no vuelve a cero después de despresurizar el sistema.
Tres formas de resolver problemas comunes con manómetros:
1. Aumente el ancho de la superficie de contacto del engranaje de sector y aumente la superficie de contacto (es decir, aumente el módulo de engranaje) para lograr el propósito de antidesgaste y aumentar la vida útil;
2. Se instala un bloque de límite en el movimiento del instrumento. Cuando el sistema de medición de presión se somete a un impacto instantáneo, el engranaje cilíndrico y el engranaje de sector del movimiento no se disparan fácilmente, para resolver el problema de que el puntero no vuelve a cero o el puntero no vuelve a cero después de la manómetro está sujeto a la presión de impacto. El problema de ser golpeado detrás del pasador de límite;
3. El sistema de medición de presión de impacto cierra la válvula debajo del manómetro.
