Problemas comunes y soluciones de manómetros
Un manómetro se compone de varios componentes principales, incluidos un conector, un tubo de resorte y un movimiento.
La soldadura del manómetro incluye principalmente soldadura de plomo y zinc, soldadura de plata, soldadura de arco de argón, soldadura especial, etc. El funcionamiento normal del clarinete del instrumento es de 100000 veces. Su principio de funcionamiento es deformar el tubo de resorte, y el movimiento (dientes en forma de abanico y trabajo de engranaje central) impulsa el puntero para mostrar la presión media medida en la escala de la placa de superficie.
Tres problemas comunes en el uso de manómetros:
1. El engranaje del sector del manómetro puede sufrir desgaste después de trabajar durante un período de tiempo;
2. El sistema de medición de presión del manómetro está sujeto a un impacto de sobrepresión instantáneo del medio medido, lo que hace que el puntero no vuelva a cero o se apresure por debajo del pin límite;
3. El puntero del instrumento no vuelve a la posición cero después de que se despresuriza el sistema.
Tres métodos para resolver problemas comunes con manómetros:
1. Aumente el ancho de la superficie de contacto del engranaje de sector y aumente la superficie de contacto (es decir, aumente el módulo del engranaje) para lograr el objetivo de resistencia al desgaste y una mayor vida útil;
2. Instale bloques de límite en el movimiento del instrumento, y el sistema de medición de presión evita que los engranajes cilíndricos y sectoriales del movimiento se disparen fácilmente cuando se someten a un impacto instantáneo, resolviendo el problema de que el puntero no vuelve a cero o es empujado detrás del pasador de límite después de que el manómetro se somete a presión de impacto;
3. El sistema de medición de presión de impacto reduce la válvula por debajo del manómetro
