Análisis de las causas del desgaste de la clavija de conexión
El personal de ventas del departamento de ventas de una planta de producción esperaba los dos manómetros porque el pasador de la biela entre la hoja de sellado y los dos bancos estaba desgastado y la resistencia térmica conectaba a tierra el orificio del pasador en el extremo superior de la biela de un orificio redondo a un orificio largo de un manómetro de acero inoxidable. El usuario debe analizar el motivo de la pérdida de la función del instrumento.
El análisis preliminar de las razones del desgaste del pasador de conexión es el siguiente:
1. El pasador de conexión es delgado, solo 1,2 mm, y el material es latón, que es suave y tiene poca resistencia al desgaste;
2. Las vibraciones frecuentes en el entorno de trabajo in situ o los grandes cambios de pulso en el manómetro medido son las principales razones del desgaste del pasador de conexión. El orificio del pasador en el extremo superior de la varilla de conexión del manómetro de acero inoxidable está conectado a tierra desde un orificio redondo hacia un orificio largo de resistencia térmica. Se puede imaginar que habrá un entorno de trabajo de campo. Las vibraciones son frecuentes.
